Правила поведения при проезде в метро Санкт-Петербурга, определяющие права и ответственность пассажиров.
1. Метрополитен — один из основных видов городского пассажирского транспорта. Метрополитен, являясь подземной железной дорогой, связан с повышенной опасностью для пассажиров и требует особого внимания и осторожности.
2. Настоящие Правила направлены на обеспечение безопасности перевозки, улучшение обслуживания пассажиров и обязательны к безусловному выполнению всеми лицами, находящихся на территории метрополитена. К территории метрополитена относятся наземные вестибюли с привестибюльной территорией, подземные вестибюли с подуличными переходами, эскалаторы, пассажирские конвейеры (траволаторы), средние залы и платформы станций, подходные коридоры, подземные переходы, тоннели, вентиляционные шахты, вагоны метрополитена, площадки депо и электроподстанций.
Время начала работы станций метрополитена и прекращения впуска пассажиров, а также время окончания пересадки с линии на линию, указано на информационных справочных указателях в каждом вестибюле станций. Подробная информация о режиме работы метро
Что делать, когда не пускают в метро (18+)
3. Пассажиры и работники метрополитена обязаны быть взаимно вежливы, бережно относиться к сооружениям и устройствам метрополитена, соблюдать чистоту, общественный порядок и требования настоящих Правил.
4. Пассажиры обязаны:
4.1.1. каждый проход за пределы пропускных пунктов или предъявить на контрольном пункте в развернутом виде проездной билет либо документ, дающий право на проезд;
4.1.2. провоз багажа, размер которого (сумма измерения по длине, ширине, высоте) находится в пределах от 121 см до 200 см, и длинномерных предметов (длина одной из сторон от 151 см до 220 см., а сумма двух других сторон не более 30 см.) отдельно за каждое место. Багаж должен быть упакован, увязан, закреплен так, чтобы исключать возможность травмирования пассажиров.
4.1.3 В целях обеспечения безопасности пассажиров в соответствии с Федеральным законом о транспортной безопасности досмотру подлежат пассажиры, багаж, в том числе вещи, находящиеся при пассажирах.
Пассажиры, имеющие имплантированные медицинские аппараты, проходят ручной (контактный) досмотр без применения специальных технических средств. Данным лицам необходимо представить соответствующую медицинскую справку и проинформировать о противопоказаниях к досмотру с применением специальных технических средств работника метрополитена, осуществляющего досмотр.
Лица, отказавшиеся от досмотра, в зону транспортной безопасности не допускаются.
Отказ пассажира от досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности является основанием для расторжения метрополитеном договора перевозки в одностороннем порядке.
4.2. Проходить к эскалаторам (платформам) через турникеты по входу, оборудованные поворотным механизмом.
Турникеты со створками предназначены для прохода следующих категорий пассажиров при предъявлении ими действующих проездных документов:
Новогодние цены на алкоголь в Метро. Цена на алкоголь год 2020
- — пассажиров с проездными документами на бумажной основе;
- — пассажиров с багажом;
- — пассажиров с детьми до достижения ими возраста семи лет.
Также турникеты со створками предназначены для преимущественного прохода инвалидов, беременных женщин и лиц преклонного возраста при предъявлении действующих проездных документов.
4.3. Немедленно сообщать дежурному по станции о падении людей, вещей или предметов на пути станции.
4.4. В случае возникновения задымлений или пожара, а также ситуаций, которые могут повлиять на безопасность перевозки пассажиров или движения поездов, немедленно известить об этом дежурного по станции или машиниста поезда по связи «пассажир-машинист».
4.5. В случае обнаружения бесхозных вещей и предметов в вагонах и на станциях, немедленно сообщить об этом машинисту поезда по связи «пассажир-машинист», дежурному по станции или работнику полиции и не принимать самостоятельных действий по их удалению.
5. При пользовании эскалатором, пассажирским конвейером (траволатором) пассажирам следует:
- — стоять лицом по направлению движения, держаться за поручень и не задерживаться при сходе с эскалатора, пассажирского конвейера (траволатора);
- — в условиях увеличенных пассажиропотоков, по указанию работников метрополитена, вставать на ступени эскалатора, пассажирский конвейер (траволатор) с правой и левой стороны;
- — держать малолетних детей за руку или на руках и следить за их поведением на эскалаторе, пассажирском конвейере (травалаторе);
- — не заступать за ограничительную линию на ступенях эскалатора, пассажирского конвейера (траволатора);
- — не прислоняться и не прислонять багаж к неподвижным частям эскалатора, пассажирского конвейера (траволатора);
- — поднимать хозяйственные сумки-тележки при входе на эскалатор, пассажирский конвейер (траволатор) и сходе с него;
- — контролировать свой багаж с целью недопущения его самопроизвольного перемещения.
6. Пассажирам, находящимся на платформе станции, следует:
- — равномерно размещаться по длине платформы в ожидании поезда;
- — при остановке поезда освободить место у дверей вагона для свободного выхода пассажиров.
7. Пассажирам, находящимся в поезде, следует:
- — уступать места инвалидам, лицам преклонного возраста, беременным женщинам и пассажирам с детьми;
- — не прислоняться к дверям вагона, не мешать входу и выходу пассажиров;
- — держаться за поручни;
- — при подъезде к станции назначения подготовиться к выходу из вагона.
8. Пассажиры метрополитена имеют право:
- — бесплатно провозить ребенка, до достижения им возраста семи лет при условии наличия документа, подтверждающего возраст ребенка;
- — бесплатно провозить лыжи, монолыжи, детские велосипеды, размеры которых не превышают 160 см (сумма измерений по длине, ширине, высоте), в чехлах, детские коляски, санки, музыкальные инструменты, рыболовные удочки и мелкий садовый инвентарь, размеры которого не превышают указанных в пункте 9.6 настоящих Правил;
- — бесплатно провозить мелких домашних животных и птиц в клетках, а также комнатно-декоративных собак и кошек в контейнерах, размеры которых не превышают 120 см (сумма измерений по длине, ширине, высоте) и исключающих самопроизвольный выход животных на территорию метрополитена;
- — без письменного разрешения администрации метрополитена осуществлять фотосъемку на территории станций метрополитена без применения вспышки;
- — бесплатно провозить собаку-проводника (в наморднике, на поводке и со специальным опознавательным знаком), сопровождающую инвалида по зрению, при наличии документа, подтверждающего прохождение курса обучения пользования метрополитеном инвалидов по зрению при сопровождении их собаками-проводниками.
9. Всем лицам, находящимся на территории метрополитена запрещается:
9.1. Распивать спиртные напитки, входить на станцию и проезжать в поездах в нетрезвом состоянии, а также в состоянии наркотического или токсического опьянения.
9.2. Курить на станциях, в переходах и вагонах метрополитена.
9.3. Входить на станцию с мороженным, а также с багажом и в одежде, которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции.
9.4. Проходить и находится на станциях без обуви.
9.5. Проходить через турникеты со створками с действующими проездными документами на основе электронного носителя, с проездными билетами и документами, не дающими права на проезд по метрополитену, включая копии действующих проездных документов, в том числе нотариально удостоверенных, а также использовать суррогаты жетонов и осуществлять несанкционированный проход через турникеты по входу, оборудованные поворотным механизмом, разграничительные барьеры и канаты.
9.6. Провозить громоздкий багаж, сумма измерений которого по длине, ширине, высоте, а для рулона — по высоте и двум его диаметрам или осям в основании превышает 200 см, или длина которого свыше 220 см, а также любой багаж который может привести к травмированию пассажиров при транспортировке на эскалаторе, пассажирском конвейере (траволаторе) (линолеум, руберойд, металлическую сетку в рулонах, тяжелый металлический профиль, велосипеды (за исключением складных в чехлах) и т.п.).
9.7. Использовать для транспортировки багажа колесные средства, кроме хозяйственных сумок-тележек, удовлетворяющих следующим требованиям:
- ширина обода колеса должна быть не менее 22 мм;
- опорный штырь (при его наличии) должен оканчиваться шаром диаметром не менее 20 мм;
если в конструкции сумки-тележки используется опорная скоба, то она должна быть оснащена, как минимум, двумя шаровыми упорами или цилиндром на всю длину скобы с наружным диаметром не менее 20 мм.
9.8. Самовольно проникать в кабины вагонов, на пути метрополитена, в служебные, производственные помещения, в киоски вентиляционных шахт, тоннели и на огражденную территорию, а также другие объекты метрополитена.
9.9. Наносить ущерб зданиям, сооружениям, оборудованию вагонов, эскалаторов, пассажирских конвейеров (траволаторов) и станций.
9.10. Входить без разрешения на неработающий эскалатор, пассажирский конвейер (траволатор).
9.11. Облокачиваться и ставить вещи на поручни эскалаторов, пассажирских конвейеров (траволаторов), снимать поручни, бросать любые предметы, бежать по эскалатору, пассажирскому конвейеру (траволатору), сидеть на ступенях эскалатора, пассажирском конвейере (траволаторе) и без надобности пользоваться выключателем с надписью «стоп» на баллюстраде эскалатора, пассажирского конвейера (траволатора).
9.12. Провозить легковоспламеняющиеся, отравляющие, токсичные, ядовитые вещества, предметы и жидкости, бытовые газовые баллоны.
9.13. Пользоваться открытым огнем, пиротехническими устройствами (фейерверками, петардами и т.п.).
9.14. Провозить огнестрельное оружие, колющие и легкобьющиеся предметы, лыжи и коньки без чехлов или надлежащей упаковки, а также животных, вне специальных контейнеров, размеры которых не превышают указанных в п. 4.1.2.
9.15. Засорять и загрязнять вестибюли, переходы и платформы станции, салоны вагонов, пути, эскалаторы, пассажирские конвейеры (траволаторы).
9.16. Подкладывать любые предметы на пути метрополитена.
9.17. Осуществлять кино- и видеосъемку, а также фотосъемку с применением вспышки без письменного разрешения администрации метрополитена.
9.18. Наносить любые надписи в вестибюлях, переходах станций и в вагонах поездов.
9.19. Бежать по платформам, не соблюдать направления движения, установленные информационными указателями и препятствовать организованным пассажиропотокам.
9.20. Заходить за ограничительную линию у края платформы до полной остановки поезда и после начала движения поезда.
9.21. Входить в салон вагона после объявления «Осторожно! Двери закрываются», а также входить и выходить до полного открывания дверей вагонов.
9.22. Открывать двери вагонов во время движения поезда, препятствовать их открытию или закрытию на остановках, задерживать отправление поезда со станции, открывать автоматические станционные двери на станциях закрытого типа, препятствовать их открытию или закрытию.
9.23. Без надобности пользоваться связью «пассажир-машинист» в вагонах поездов.
9.24. Передвигаться на роликовых: досках, коньках, лыжах и всех аналогичных спортивных средствах на территории метрополитена.
9.25. Ездить на мотоциклах, велосипедах, самокатах и других подобных транспортных средствах.
9.26. Прослушивать аудиотехнику через громкоговорители, использовать средства звукоусиления и играть на музыкальных инструментах.
9.27. Осуществлять после соответствующего предупреждения посадку и поездку в поездах, следующих далее без пассажиров.
9.28. Использовать территории метрополитена без письменного разрешения его администрации для занятия коммерческой, рекламной и иной деятельностью, связанной с получением дохода, а также благотворительной деятельностью.
9.29. Осуществлять любую агитационную деятельность, адресованную неограниченному кругу лиц.
9.30. Сжигать мусор и разводить костры ближе 25 метров от всех объектов метрополитена, включая отдельно стоящие киоски вентиляционных шахт.
9.31. Подключать электрическую нагрузку к сетям метрополитена без соответствующего разрешения администрации метрополитена.
9.32. Совершать акты незаконного вмешательства.
9.33. Использовать для прохода через турникеты льготные персонифицированные проездные билеты, принадлежащие другим лицам,за исключением прохода через турникеты лиц, сопровождающих детей-инвалидов, инвалидов по зрению I или II группы, инвалидов, не имеющих обеих ног и(или) обеих рук, или с параличом двух и более конечностей, или не имеющих руки и ноги.
9.34. Оставлять багаж и личные вещи без присмотра.
9.35. Приставать к гражданам с предложениями купли-продажи, обмена, а также в целях гадания.
9.36. Заниматься попрошайничеством.
10. Ответственность за нарушение Правил пользования Петербургским метрополитеном:
Нарушение настоящих Правил влечет наложение взыскания в соответствии с действующим законодательством.
После получения предупреждения, при невозможности устранения нарушения на месте, нарушитель удаляется с территории метрополитена. Удаление с территории метрополитена производится сотрудниками Управления полиции на метрополитене (г. Санкт-Петербург) Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области и работниками метрополитена при исполнении ими служебных обязанностей.
Источник: transportspb.com
10 запретов в Московском метро, которые зачастую нарушают пассажиры
На днях ко мне обратилась девушка, с которой произошла неприятная ситуация в метро. Первым делом я решил детально изучить Правила пользования Московским метрополитеном. Все мы знаем об этом документе (ведь они висят в каждом вагоне). Но многие ли из нас их на самом деле читали?
Правила Пользования Московским Метрополитеном являются официальным документом и утверждены Постановлением Правительства Москвы №844-ПП от 16.09.2008 г.
Недавно в метро Нью-Йорка ввели новое правило — запрещено перевозить собак, которые не помещаются в сумку. Многие находчивые хозяева стали выходить из положения подобным образом. Источник: https://pikabu.ru/
В метро нет правил, которые придуманы «просто так». Метро является общественным транспортом, связанным с повышенной опасностью. Многие из них могут спасти вам жизнь.
Сам я пользуюсь метро каждый день и считаю этот вид транспорта довольно удобным, хоть у него и есть свои недостатки. Поэтому предлагаю разобраться, что же мы делаем не так каждый день.
Что запрещено в Московском метро?
1. Прислоняться к дверям
Пожалуй, самый часто нарушаемый запрет в метро. В час пик (да и в другое время) многие пассажиры занимают место у противоположных дверей вагона и прислоняются к ним.
Иногда встречал ситуации, когда прислонившиеся пассажиры забывали отойти в сторону, а на следующей станции выход из поезда вдруг оказывался с другой стороны.
2. Подниматься по остановленному эскалатору
Довольно часто вижу в метро картину: один из нескольких эскалаторов остановлен, но не огорожен барьерами, а на оставшиеся подъемники очереди. Тогда некоторые пассажиры пользуются остановленным эскалатором в качестве простой лестницы.
Впрочем, в правилах есть оговорка: можно пользоваться остановленным эскалатором с разрешения или указания работника метрополитена. Иногда в переходах, где всего два эскалатора, один останавливается. Тогда люди вынуждены пользоваться им.
Дежурный по станции в московском метро. Источник: https://mosmetro.ru
3. Пересекать ограничительную линию на платформе
Некоторые люди стараются встать как можно ближе к краю платформы, практически вплотную к подъезжающему поезду. При этом могут произойти разные ситуации.
В толкотне в час пик на некоторых станциях легко получить случайный «толчок» сзади и упасть на пути.
4. Садиться в вагон после информации о закрытии дверей
Одно из самых распространенных нарушений. Люди стараются втискиваться в вагоны вплоть до самого закрытия дверей, не обращая внимания на подающиеся заранее световые и звуковые сигналы.
Иногда такие ситуации приводят к травмированию пассажира или поломке дверей поезда.
5. Перевозить любые транспортные средства, кроме колясок и складных велосипедов
Сюда, по всей видимости, относятся все велосипеды, кроме складных, а также самокаты, весьма популярные в последнее время, и другие похожие транспортные средства.
Запрет связан с тем, что такие транспортные средства зачастую мешают другим пассажирам и могут занимать слишком много места.
6. Перевозить животных вне клеток или контейнеров
Иногда вижу, как некоторые хозяева перевозят животных, держа их просто на поводке. Но по Правилам любые животные должны находиться в специальных клетках, перевозках или контейнерах.
Связано с тем, что животное даже на поводке может причинить травмы себе (например, угодить в движущиеся части эскалатора) или стать источником травм для других пассажиров.
7. Ставить вещи на ступени или поручни эскалатора
Многие пассажира при подъеме по эскалатору ставят на ступени сумки, пакеты и чемоданы. Однако это тоже связано с опасностью попадания частей багажа в движущиеся части эскалатора. Что может привести не только к порче вещей, но и поломке подъемника.
8. Вести видеосъемку
Все мы знаем, что вести съемку в общественных местах можно. Однако метрополитен является объектом транспорта, связанного с повышенной опасностью. Поэтому вести там любую свободную видеосъемку запрещено.
Не важно, снимаете ли вы любительский клип на камеру или забавную ситуацию на смартфон — снимать можно только с разрешения руководства метрополитена.
9. Смотреть видео или слушать музыку без наушников
Чаще всего этот запрет нарушает молодежь — смотреть на телефоне видео или играть в игру со звуком для них норма, слушать музыку на портативной колонке — тоже.
Но это может не только мешать другим пассажирам, но и препятствовать получению звуковых объявлений по громкоговорителю.
10. Заниматься попрошайничеством, незарегистрированной торговлей или приставать к другим пассажирам
В последние годы количество попрошаек и нелегальных торговцев в метро уменьшилось, но до конца их все же не извели. С определенной регулярностью встречаю их в вагонах.
Как и торговцев всякими странными вещами. В последние разы видел людей, торгующих антистресс-игрушками и ручками, стирающими чернила.
Ответственность
Наказания за данные нарушения закреплены в Кодексе города Москвы об административных правонарушениях.
Однако наказания за них довольно смешные. Так, за пользование стоящим эскалатором или размещение на нем вещей установлен штраф сто рублей. За большинство нарушений, изложенных выше, наказание аналогичное.
Единственное суровое наказание установлено за попрошайничество — до 5 тысяч рублей.
А какие запреты в метро нарушаете вы?)
Источник: dzen.ru
Метрополитен утвердил стоп-лист предметов при досмотре пассажиров
Служба безопасности московского метрополитена утвердила временный список предметов, с которыми пассажиры не смогут пройти досмотровые зоны. Об этом M24.ru сообщил замглавы подземки Владимир Муратов. В стоп-лист войдут оружие, боеприпасы, отравляющие и ядовитые вещества.
Кроме того, пассажиров не пустят в метро с незачехленными коньками и лыжами, нескладными велосипедами, а также с животными без клеток. Этот список будет действовать до тех пор, пока Минтранс РФ не утвердит общефедеральный перечень. Досмотровые зоны на 185 станциях метро открываются 1 января 2015 года. Останавливать пассажиров будут почти 2,5 тысячи сотрудников службы безопасности. Со временем подразделение транспортной безопасности хотят расширить до 18 тысяч человек.
«Мы определили временный список, в него вошли предметы, которые запрещены правилами пользования метро», — пояснил Муратов. Сотрудники досмотровых зон будут проверять пассажиров на наличие огнестрельного оружия, взрывчатых или ядовитых веществ, в том числе бытовых газовых баллонов.
Персонал также будет обращать внимание на пассажиров с колющими и легко бьющимися предметами без чехлов. В том числе речь идет о лыжах и коньках, мелком садовом инструменте с открытыми острыми частями. В метро не пустят с животными без «переносок», нескладными велосипедами и громоздким багажом. Если сотрудники службы безопасности найдут у пассажира взрывчатку или оружие, нарушителя сразу передадут полиции. С неопасными запрещенными предметами его просто не пустят в метро.
По словам Муратова, рамки металлоискателей и датчики взрывчатки в зонах досмотра настроят на определенную массу или объем запрещенных веществ или предметов. «Чтобы техника при напряженном пассажиропотоке реагировала корректно, мы установим минимальную дозу — например, 30-40 грамм взрывчатки, 300 грамм металла. Пистолет весит 800 грамм. Даже если его будут провозить в разобранном виде, каждая часть будет весить не менее 300 грамм», — отметил глава службы безопасности.
Сегодня дежурные у турникетов могут не пустить пассажира, если увидят у него какой-то из запрещенных предметов, например, нескладной велосипед или лыжи без чехла. Но проводить досмотр они не имеют права. Для сотрудников досмотровых зон утвердили временный документ, которым они будут руководствоваться, останавливая пассажира. С 1 января пронос предметов из стоп-листа в подземку будут пресекать 2 470 человек на 294 входах в метро. «На данный момент в метро 307 входов, их постепенно будут дооборудовать за счет средств метрополитена», — пояснил Муратов.
Он также добавил, что для полноценного функционирования зон досмотра требуется, чтобы Министерство транспорта РФ приняло общефедеральные нормативные документы. Они определят порядок аккредитации служб безопасности на транспорте и правила досмотра. Служба безопасности метро рассчитывает стать юридическим лицом и набрать в штат порядка 18 тысяч сотрудников, которые будут следить не только за досмотровыми зонами, но и за камерами, патрулировать платформы и, возможно, поезда.
В июле 2010 года правительство России утвердило комплексную программу обеспечения безопасности на транспорте, в которой было предусмотрено создание досмотровых зон во всех метрополитенах страны. Для столичной подземки закупили ленты с рентгеновскими установками для сканирования багажа и рамочные металлодетекторы для досмотра пассажиров. Опасные и радиоактивные вещества выявят специальные датчики. Первая зона открылась на станции метро «Добрынинская» в мае 2014 года. А 16 декабря начальник столичной подземки Дмитрий Пегов сообщил, что с 1 января заработают досмотровые зоны на всех станциях столичного метро.
В пресс-службе Минтранса M24.ru пояснили, что проекты приказов о порядке аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, а также о правилах досмотра проходят стадию доработки и будут утверждены в первом квартале 2015 года.
Председатель комитета по транспорту Госдумы Евгений Москвичев пояснил, что без приказа Минтранса, зарегистрированного в Минюсте, досмотровые зоны смогут полноценно заработать, только если сотрудников службы безопасности метро будут «страховать» полицейские. «Сегодня досматривать пассажиров может только сотрудник полиции, а другие должностные лица — только с согласия пассажира», — пояснил Москвичев.
- Каждый поезд метро теперь сопровождает полиция
- Руководство столичного метро обязали ездить на работу в подземке
- В метро откроют еще 244 зоны досмотра
Его коллега Александр Старовойтов пояснил, что, если пассажир будет провозить коньки или лыжи без чехла, или животных вне клеток, его просто могут не пустить в метро. «У сотрудников службы безопасности достаточно для этого полномочий, — заявил депутат.- Что, если в давке коньки кого-нибудь поранят? Это же острый металл». Если же у пассажира обнаружат опасные предметы, такие как оружие и взрывчатые вещества, то его должны будут передать сотрудникам МВД, чтобы те провели детальный досмотр в присутствии понятых. «Сотрудники транспортной безопасности метро не имеют права обыскивать карманы пассажира или ощупывать его, как это делают в аэропорту», — рассказал Старовойтов. К слову, сотрудники службы безопасности метро не имеют права носить оружие.
Марина Курганская, Дарья Миронова
Источник: www.m24.ru